2024年江蘇省第四批多式聯(lián)運示范工程申報條件材料和時間

江蘇省企業(yè)想要申報第四批多式聯(lián)運示范工程需要符合哪些基本申報條件？提交哪些申報材料呢？臥濤科技小編在這里給大家整理了相關(guān)細則內(nèi)容，有申報需求的朋友們，歡迎隨時聯(lián)系小編咨詢合作。

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一、江蘇省申報第四批多式聯(lián)運示范工程申報條件

（一）基本條件。

1.企業(yè)可單獨申報也可聯(lián)合申報，參與申報企業(yè)均應(yīng)具有獨立法人資格。

2.申報企業(yè)（獨立申報企業(yè)或聯(lián)合申報的牽頭企業(yè)，下同）為在全國布局若干網(wǎng)點進行網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的大型企業(yè)。鼓勵大型龍頭骨干企業(yè)牽頭申報，鼓勵跨區(qū)域聯(lián)合申報。

3.申報企業(yè)或其實際參與多式聯(lián)運項目運作的全資、控股企業(yè)，應(yīng)具有鐵路、公路、水路（含港口）、航空貨物運輸以及網(wǎng)絡(luò)貨運、無船承運、郵政快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營等資質(zhì)中至少一種資質(zhì)資格。

4.申報企業(yè)或其實際參與多式聯(lián)運項目運作的全資、控股企業(yè)，應(yīng)具備良好的多式聯(lián)運業(yè)務(wù)基礎(chǔ)或發(fā)展前景、較強的經(jīng)營能力和資金實力，近3年公鐵或鐵水多式聯(lián)運量不低于5萬TEU或100萬噸，空陸聯(lián)運量不低于30萬噸。

5.申報項目所依托的線路通道應(yīng)具備兩種及以上運輸方式的運營條件，具有充足穩(wěn)定的貨源，申報企業(yè)應(yīng)具有明確的運營組織方案和合理的運輸結(jié)構(gòu)，示范線路中公路里程最長不超過150公里。

6.申報企業(yè)未被有關(guān)部門依法列入嚴重失信主體名單。

（二）重點支持方向。

1.服務(wù)支撐國家重大戰(zhàn)略的項目。能夠有效支撐共建“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶和京津冀協(xié)同發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略實施，符合《交通強國建設(shè)綱要》和《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》規(guī)劃布局的支持方向。

2.運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整效果顯著的項目。優(yōu)先支持運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整重點地區(qū)綜合貨運樞紐及集疏運體系完善，鐵路專用線建設(shè)推進有力、管理和運營水平較高，公路貨物運輸向鐵路和水路轉(zhuǎn)移成效顯著的項目。

3.促進干線支線高效銜接的項目。優(yōu)先支持國家物流樞紐范圍內(nèi)運作水平較高的多式聯(lián)運項目，促進鐵路、公路、水路、民航等不同運輸方式之間，以及干線通道間、干線與區(qū)域網(wǎng)絡(luò)間高效銜接，實現(xiàn)干線運輸與支線集散相互支撐和相互促進。

4.推動運輸組織模式創(chuàng)新的項目。優(yōu)先支持通過站場改造、流程優(yōu)化、裝備升級、機制創(chuàng)新等方式，實現(xiàn)公鐵、鐵水、陸空聯(lián)運效率顯著提升的項目。鼓勵開展全程冷鏈、商品車滾裝、中歐班列、電商快遞班列、煤炭糧食“散改集”及高鐵快運等專業(yè)化聯(lián)運服務(wù)，以及以45英尺內(nèi)陸標準箱為載體的內(nèi)陸多式聯(lián)運發(fā)展。

5.研發(fā)重大技術(shù)裝備的項目。鼓勵開展多式聯(lián)運快速轉(zhuǎn)運換裝設(shè)備研發(fā)，鐵路雙層高箱專用平車、可變軌距車輛及配套地面變軌裝置、半掛車專用滾裝船舶和可交換箱體等專業(yè)化裝備和配套機具研發(fā)，以及周轉(zhuǎn)箱、集裝箱、半掛車等物流單元循環(huán)共用創(chuàng)新。

6.推動多式聯(lián)運信息互聯(lián)共享的項目。優(yōu)先支持實現(xiàn)運輸方式間和企業(yè)間貨運信息開放共享、互聯(lián)互通，應(yīng)用區(qū)塊鏈等新一代技術(shù)，實現(xiàn)全程動態(tài)追蹤的項目。

7.應(yīng)用多式聯(lián)運“一單制”的項目。優(yōu)先支持實現(xiàn)不同運輸方式票據(jù)單證格式、信息交換標準、貨物交接服務(wù)規(guī)范、安全管理制度等有效銜接，實現(xiàn)不同運輸方式之間貨物、運輸信息開放共享，開展“一次委托、一次結(jié)算、一單到底”服務(wù)，并承諾納入示范工程創(chuàng)建項目后應(yīng)用《國內(nèi)集裝箱多式聯(lián)運運單》（JT∕T 1244—2019）和《國內(nèi)集裝箱多式聯(lián)運電子運單》（JT∕T 1245—2019）的項目。

（三）重點支持的?。▍^(qū)、市）。

1.重點支持交通運輸部已批復(fù)的交通強國試點方案中含多式聯(lián)運示范相關(guān)內(nèi)容的省（區(qū)、市）。

2.重點支持納入交通運輸部、發(fā)展改革委前三批多式聯(lián)運示范工程項目實施進展順利（第一批項目已通過部級驗收）的?。▍^(qū)、市）。

3.重點支持已出臺推動多式聯(lián)運發(fā)展或運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整相關(guān)規(guī)劃、專項方案或行動計劃，并取得積極成效的?。▍^(qū)、市）。

4.重點支持中歐班列集結(jié)中心示范工程所在?。▍^(qū)、市）及中歐班列海鐵聯(lián)運等發(fā)展取得重要成效的?。▍^(qū)、市）。

5.重點支持已建立推動多式聯(lián)運發(fā)展或運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作協(xié)同聯(lián)動機制的省（區(qū)、市）。

二、江蘇省申報第四批多式聯(lián)運示范工程申報材料

申報企業(yè)向交通運輸、經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)部門提出申報時，應(yīng)提供以下材料：

（一）多式聯(lián)運示范工程實施方案。按照《交通運輸部 國家發(fā)展改革委關(guān)于開展多式聯(lián)運示范工程的通知》制實施方案。實施方案應(yīng)結(jié)合具體線路，深入分析示范工程開展的基礎(chǔ)條件、市場需求和發(fā)展?jié)摿?，充分論證示范工程的必要性、可行性和創(chuàng)新性，詳細闡述破解多式聯(lián)運發(fā)展瓶頸制約的具體解決方案，明確提出示范工程的總體思路、建設(shè)內(nèi)容、運營組織、年度計劃和工作目標，客觀評估示范工程的經(jīng)濟效益和社會效益。

（二）牽頭及參與企業(yè)（單位）的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位機構(gòu)代碼證（復(fù)印件加蓋單位公章）。

（三）相關(guān)經(jīng)營許可資質(zhì)、備案證明或其他資格證明（復(fù)印件）。

（四）若申報項目中包含在建或改建樞紐站場內(nèi)容的，應(yīng)提供樞紐站場前期建設(shè)進展情況材料（復(fù)印件），主要包括：

1.實行審批管理的投資項目提供可行性研究報告批復(fù)文件，實行核準管理的投資項目提供申請報告核準文件，實行備案管理的投資項目提供備案意見。

2.城鄉(xiāng)規(guī)劃行政主管部門出具的建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證。

3.國土資源行政主管部門出具的項目土地權(quán)屬關(guān)系相關(guān)證明材料，包括：國有土地使用證或國有建設(shè)用地劃撥決定書或國有土地使用權(quán)成交確認書或國有土地使用權(quán)出讓合同。

4.建設(shè)行政主管部門出具的建筑施工許可證。

（五）聯(lián)合申報企業(yè)所簽署的合作協(xié)議以及前期合作業(yè)務(wù)開展說明性文件。

（六）其他證明企業(yè)實力或基礎(chǔ)條件的材料。

三、江蘇省申報第四批多式聯(lián)運示范工程時間安排

（一）企業(yè)申報。有意向的企業(yè)可根據(jù)本通知要求，編制多式聯(lián)運示范工程實施方案，將申報材料同時上報省級交通運輸和經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)部門，中央管理企業(yè)將申報材料上報交通運輸部和國家發(fā)展改革委（紙質(zhì)材料各一式兩份，附電子文檔光盤）。

（二）省級初審。省級交通運輸主管部門會同經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)部門，組織對申報材料進行初步審核，形成審核意見，并擇優(yōu)向交通運輸部和國家發(fā)展改革委推薦。每個省份推薦項目不超過3個，并明確項目排序。省級交通運輸和經(jīng)濟運行調(diào)節(jié)部門聯(lián)合行文將推薦項目申報材料及審核意見等，分別報送交通運輸部和國家發(fā)展改革委（紙質(zhì)材料各一式兩份，附電子文檔光盤）。

（三）部級評審。交通運輸部會同國家發(fā)展改革委組織專家進行方案評審和實地審查（如疫情形勢發(fā)生變化，另行通知），評審結(jié)果經(jīng)交通運輸部和國家發(fā)展改革委審議后，聯(lián)合公布第四批多式聯(lián)運示范工程項目名單。

（四）項目實施。示范工程實施時間為3年，申報企業(yè)應(yīng)按照申報的實施方案，全力抓好項目建設(shè)和組織實施，并按照有關(guān)要求做好運行動態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)填報、績效評估等工作。其間，交通運輸部、國家發(fā)展改革委將適時組織專項督導(dǎo)、年度評估、工作交流和考核驗收。

上述就是2022年江蘇省申報第四批多式聯(lián)運示范工程申報條件材料具體內(nèi)容了，符合申報條件，想要申報該項目的企業(yè)，歡迎聯(lián)系小編咨詢交流。