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車間設(shè)備:阜陽(yáng)市智能工廠和數(shù)字化車間申報(bào)獎(jiǎng)補(bǔ)認(rèn)定流程材料區(qū)縣細(xì)則說明

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省級(jí)和市級(jí)是有區(qū)別的!阜陽(yáng)市智能工廠和數(shù)字化車間申報(bào)申請(qǐng)的時(shí)間相關(guān)條件流程等問題的解答如下,阜陽(yáng)市潁州區(qū) 潁東區(qū) 潁泉區(qū) 界首市 臨泉縣 太和縣 阜南縣 潁上縣的企業(yè)如果有關(guān)詳細(xì)的材料還有不明白的問題可以隨時(shí)聯(lián)系我們,接下來我們一起來看下吧!
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阜陽(yáng)市智能工廠和數(shù)字化車間認(rèn)定獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助

當(dāng)年經(jīng)省認(rèn)定的智能工廠、數(shù)字化車間,分別給予企業(yè)一次性獎(jiǎng)補(bǔ)100萬元、50萬元。為加大對(duì)皖北三市、國(guó)家和省扶貧開發(fā)工作重點(diǎn)縣(區(qū))的支持,我市轄區(qū)內(nèi)符合條件的項(xiàng)目,獎(jiǎng)補(bǔ)資金補(bǔ)助金額上浮20%。

【市級(jí)條件】
阜陽(yáng)市智能工廠和數(shù)字化車間認(rèn)定申報(bào)條件
申報(bào)阜陽(yáng)市智能工廠的基本條件。
(一)在我市依法注冊(cè),具有2 年以上獨(dú)立法人資格和健全 財(cái)務(wù)管理機(jī)構(gòu)的工業(yè)企業(yè),具有較好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。
(二)企業(yè)通過智能制造新模式的應(yīng)用在降低運(yùn)營(yíng)成本、縮 短產(chǎn)品研制周期、提高生產(chǎn)效率、降低產(chǎn)品不良品率、提高能源 利用率等方面已取得顯著成效,并持續(xù)提升,具有良好的增長(zhǎng)性。
(三)通過智能制造新模式的應(yīng)用,帶動(dòng)企業(yè)研發(fā)、制造、 管理、服務(wù)等各環(huán)節(jié)智能化水平提高;企業(yè)智能化發(fā)展在本省同 行業(yè)處領(lǐng)先水平,具有示范帶動(dòng)作用。
(四)企業(yè)在智能制造“離散型智能制造”、“流程型智能 制造”、 “網(wǎng)絡(luò)協(xié)同型制造”、 “大規(guī)模個(gè)性化定制”和“遠(yuǎn)程 運(yùn)維服務(wù)”5種新模式中,開展一種以上新模式的創(chuàng)新實(shí)踐,已 經(jīng)取得明顯成效。相應(yīng)模式的關(guān)鍵要素綜合評(píng)定參考附件1(《智 能制造新模式關(guān)鍵要素及評(píng)分細(xì)則》)。
申報(bào)阜陽(yáng)市數(shù)字化車間的基本條件。
(一)在我市依法注冊(cè),具有2 年以上獨(dú)立法人資格和健全 財(cái)務(wù)管理機(jī)構(gòu)的工業(yè)企業(yè),具有較好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。
(二)智能裝備廣泛應(yīng)用,自動(dòng)化生產(chǎn)線、機(jī)器人等自動(dòng)化、
智能化生產(chǎn)、試驗(yàn)、檢測(cè)等設(shè)備臺(tái)套(產(chǎn)線)數(shù)占車間設(shè)備臺(tái)套 (產(chǎn)線)數(shù)比例不低于40%。
(三)車間設(shè)備互聯(lián)互通,采用現(xiàn)場(chǎng)總線、以太網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng) 和分布式控制系統(tǒng)等信息技術(shù)和控制系統(tǒng),建設(shè)車間級(jí)工業(yè)互聯(lián) 網(wǎng),車間內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)數(shù)占智能化、自動(dòng)化設(shè)備總量的比例不 低于45%。
(四)生產(chǎn)過程實(shí)時(shí)調(diào)度,生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、 故障自動(dòng)報(bào)警和診斷分析,生產(chǎn)任務(wù)指揮調(diào)度實(shí)現(xiàn)可視化,關(guān)鍵 設(shè)備能夠自動(dòng)調(diào)試修復(fù);車間作業(yè)計(jì)劃自動(dòng)生成,生產(chǎn)制造過程 中物料投放、產(chǎn)品產(chǎn)出數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采集、實(shí)時(shí)傳送,并可根據(jù) 產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃基本實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)調(diào)整。
(五)自動(dòng)配送物料,生產(chǎn)過程廣泛采用二維碼、條形碼、 電子標(biāo)簽、移動(dòng)掃描終端等自動(dòng)識(shí)別技術(shù)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)對(duì)物品流動(dòng) 的定位、跟蹤、控制等功能,車間物流根據(jù)生產(chǎn)需要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)挑 選、實(shí)時(shí)配送和自動(dòng)輸送。
(六)產(chǎn)品信息可追溯,在關(guān)鍵工序采用智能化質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備,產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)在線自動(dòng)檢測(cè)、報(bào)警和診斷分析;在原輔料供 應(yīng)、生產(chǎn)管理、倉(cāng)儲(chǔ)物流等環(huán)節(jié)采用智能化技術(shù)設(shè)備實(shí)時(shí)記錄產(chǎn)品信息,每個(gè)批次產(chǎn)品均可通過產(chǎn)品檔案進(jìn)行生產(chǎn)過程和使用物 料的追溯。



【省級(jí)條件】

申報(bào)安徽省智能工廠的基本條件

(一)在我省依法注冊(cè),具有 2 年以上獨(dú)立法人資格,原則上在我委云平臺(tái)上按時(shí)填報(bào) 數(shù)據(jù)的規(guī)模以上企業(yè)。 (二)企業(yè)的工廠在智能制造 5 種新模式中,開展一種以上新模式的創(chuàng)新實(shí)踐,已經(jīng)取 得明顯成效,基本具備相應(yīng)模式的關(guān)鍵要素(參考《智能制造新模式關(guān)鍵要素》)。 (三)企業(yè)的工廠通過智能制造新模式的應(yīng)用在降低運(yùn)營(yíng)成本、縮短產(chǎn)品研制周期、提 高生產(chǎn)效率、降低產(chǎn)品不良品率、提高能源利用率等方面已取得顯著成效,并持續(xù)提升,具 有良好的增長(zhǎng)性。 (四)通過智能制造新模式的應(yīng)用,帶動(dòng)企業(yè)研發(fā)、制造、管理、服務(wù)等各環(huán)節(jié)智能化 水平提高;企業(yè)智能化發(fā)展在本省同行業(yè)處領(lǐng)先水平,具有示范帶動(dòng)作用。

 申報(bào)安徽省數(shù)字化車間的基本條件。

(一)在我省依法注冊(cè),具有 2 年以上獨(dú)立法人資格,原則上在我委云平臺(tái)上按時(shí)填報(bào) 數(shù)據(jù)的規(guī)模以上企業(yè)。 (二)作為企業(yè)獨(dú)立生產(chǎn)單元的車間,在智能制造中已經(jīng)取得明顯成效,在本省同行業(yè) 具有典型示范意義。 (三)智能裝備廣泛應(yīng)用。自動(dòng)化生產(chǎn)線、機(jī)器人等自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)、試驗(yàn)、檢測(cè) 等設(shè)備臺(tái)套(產(chǎn)線)數(shù)占車間設(shè)備臺(tái)套(產(chǎn)線)數(shù)比例不低于 50%。 (四)車間設(shè)備互聯(lián)互通。采用現(xiàn)場(chǎng)總線、以太網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和分布式控制系統(tǒng)等信息技 術(shù)和控制系統(tǒng),建立車間級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),車間內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)數(shù)占智能化、自動(dòng)化設(shè)備總量 的比例不低于 60%。 (五)生產(chǎn)過程實(shí)時(shí)調(diào)度。生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障自動(dòng)報(bào)警和診斷分析, 生產(chǎn)任務(wù)指揮調(diào)度實(shí)現(xiàn)可視化,關(guān)鍵設(shè)備能夠自動(dòng)調(diào)試修復(fù);車間作業(yè)計(jì)劃自動(dòng)生成,生產(chǎn) 制造過程中物料投放、產(chǎn)品產(chǎn)出數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采集、實(shí)時(shí)傳送,并可根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃基本 實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)調(diào)整。 (六)物料配送實(shí)現(xiàn)自動(dòng)。生產(chǎn)過程廣泛采用二維碼、條形碼、電子標(biāo)簽、移動(dòng)掃描終 端等自動(dòng)識(shí)別技術(shù)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)對(duì)物品流動(dòng)的定位、跟蹤、控制等功能,車間物流根據(jù)生產(chǎn)需 要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)挑選、實(shí)時(shí)配送和自動(dòng)輸送。 (七)產(chǎn)品信息實(shí)現(xiàn)可追溯。在關(guān)鍵工序采用智能化質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備,產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)在線 自動(dòng)檢測(cè)、報(bào)警和診斷分析;在原輔料供應(yīng)、生產(chǎn)管理、倉(cāng)儲(chǔ)物流等環(huán)節(jié)采用智能化技術(shù)設(shè) 備實(shí)時(shí)記錄產(chǎn)品信息,每個(gè)批次產(chǎn)品均可通過產(chǎn)品檔案進(jìn)行生產(chǎn)過程和使用物料的追溯。
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